Det litiumjonbatteri som tillverkades i gĂ„r var ett sĂ„ kallat prismatiskt batteri, men rektangulĂ€rt till formen. Det tillverkades före Ă„rsskiftet â vilket betyder att vd Peter Carlssons tidsplan höll.
"Den hÀr dagen Àr en viktig milstolpe som vÄrt team har arbetat vÀldigt hÄrt för att nÄ. SjÀlvklart Àr den första cellen bara början. Under de kommande Ären ser vi fram emot att Northvolt Ett ska utöka produktionskapaciteten för att möjliggöra Europas övergÄng till ren energi", sÀger Peter Carlsson.
Den första produktionslinan i den första etappen av fabriken Àr dÀrmed igÄng. JÀttefabriken som ska byggas kommer bestÄ av totalt fem etapper.
Ett Ă„r senare
NÀr Northvolt skickade in sin miljö- och konsekvensbeskrivning till SkellefteÄ kommun Är 2017 hade de kalkylerat med produktionsstart Är 2020. I stÀllet kom första batteriet frÄn forskningsenheten i VÀsterÄs det Äret, och det skulle dröja till de sista dagarna Är 2021 innan produktionslinan i fabriken kunde leverera det första batteriet.
Det har varit nÄgra gupp pÄ vÀgen, sÀger Fredrik Hedlund, chef pÄ fabriken. Han nÀmner coronapandemin och komponentbristen.
ââDet Ă€r vĂ€ldigt mycket man kan göra med hĂ„rt arbete men har man inte sakerna pĂ„ plats spelar det ingen roll.
"FÀrdig Àr ett farligt ord"
Det intensiva arbetet under hösten, och sÀrskilt de senaste veckorna, fortsÀtter in i nÀsta Är.
TT: Nu Àr första battericellen fÀrdig, fÄr ni ta nÄgon semester nu innan ni sÀtter igÄng med produktionen?
ââFĂ€rdig Ă€r ett farligt ord, det brukar vi inte anvĂ€nda. Det hĂ€r Ă€r ett delsteg i att nĂ„ fĂ€rdigstĂ€llande av första produktionslinan för att börja produktion under Ă„r 2022. SĂ„ vi har ganska mycket arbete kvar, sĂ€ger Fredrik Hedlund, chef pĂ„ fabriken i SkellefteĂ„.
Northvolt har en fabrik i SkellefteÄ som har cirka 500 anstÀllda. De har ocksÄ en forskningsanlÀggning i VÀsterÄs och en enhet i Gdansk i Polen dÀr battericellerna ska sammanstÀllas till moduler.
Företaget hoppas kunna börja leverera batterier till sina kunder under första halvÄret 2022.