Läste artikeln om att rondellen vid Idunplan ska byggas om så den får en separat högersväng. 

Vid många rondeller, till exempel från Hällby vid stora Coop och Mått Johanssons väg utanför Volvo/Bilia, skulle man bara genom att måla en högersvängsfil på gatan precis före rondellen få mycket bättre flyt på trafiken och minska de långa köer som uppstår varje dag på Västerleden.

Men det är väl en för enkel lösning för våra trafikmyndigheter.

Gunnar Malmgren