Jag undrar varför man inte byggde en rondell när man ändå byggde om korsningen Västeråsvägen/Svallingegatan. Man har renoverat denna korsning i mer än 12 veckor, men den har blivit ännu farligare för bilar som vill ut från Brottstavägen och Svallingegatan.

Bilar som kommer farandes på Västeråsvägen både från stan och Tuna park ökar farten kraftigt för att slippa släppa ut bilarna som kommer från Brottstavägen/Svallingegatan.

Finns det ingen förnuftighet hos bilförarna i denna stad, som att släppa ut bilar från sidogatorna med kugghjulsprincipen? Denna oskrivna regel fungerar i de flesta städer förutom i Eskilstuna.

Vore bra med ett svar ifrån ansvarig på gatukontoret.