Per-Erik Andersson Ă€r byggledare. HĂ€r syns han vid ett annat projekt som pĂ„gĂ„r i stan â ombyggnaden av vĂ€gen förbi den nya högskolan.
"För bÀttre sÀkerhet och framkomlighet bygger vi en cirkulationsplats i korsningen StrÀngnÀsvÀgen/KjulavÀgen. Syftet Àr att sÀkra trafiksituationen bÄde för in- och utfart till KjulavÀgen samt infart till Römossen."
Informationen om vad som Àr pÄ gÄng finns pÄ Eskilstuna kommuns hemsida.
En av de som reagerat pÄ vÀgarbetet Àr Rickard Humbla. Anledningen Àr de höga avgrÀnsningarna i betong som satts upp.
â Om man ska svĂ€nga ut frĂ„n KjulavĂ€gen sĂ„ Ă€r sikten skymd. Man mĂ„ste köra vĂ€ldigt lĂ„ngt fram för att se bilarna som kommer. Och visst har man satt ner hastigheten till 30 kilometer i timmen men det Ă€r inte alla som hĂ„ller det.
Per-Erik Andersson Àr byggledare pÄ stadsbyggnadsförvaltningen. Han berÀttar att de höga betongavgrÀnsningarna finns dÀr av en anledning.
â De Ă€r 90 centimeter höga och de finns dĂ€r som sĂ€kerhet för de som arbetar, för att de inte ska riskera att fĂ„ in bilar in i arbetsomrĂ„det sĂ„ att de skadas.
Han har sjÀlv varit förbi bygget vid ett flertal tillfÀllen.
â Jag tycker att det flyter pĂ„ ganska bra. Men vi ska försöka fĂ„ ut tillfĂ€lliga farthinder i veckan för att fĂ„ ner hastigheten ytterligare och pĂ„ sĂ„ sĂ€tt öka sĂ€kerheten. Vi ska eventuellt smalna av ytterligare sĂ„ att det upplevs trĂ€ngre. MĂ„nga kommer vĂ€ldigt fort in i arbetsomrĂ„det men jag tror att vi kommer kunna fĂ„ ner hastigheten med hjĂ€lp av de hĂ€r Ă„tgĂ€rderna.
Hur Àr det att utföra ett arbete pÄ en sÄ trafikerad vÀg?
â Det Ă€r vĂ€ldigt besvĂ€rligt. Det Ă€r en av de mest trafikerade strĂ€ckorna. Vi har satt en kortare byggtid, vi bygger den hĂ€r pĂ„ rekordtid just av den anledningen.
Tanken Àr att rondellen ska vara öppen och farbar den 7 juli.
â DĂ„ vi ska ha slutbesiktning pĂ„ den. Det kan det bli en del anmĂ€rkningar som kanske kommer ta en mĂ„nad att Ă„tgĂ€rda, men tanken Ă€r att trafiken ska rulla pĂ„ frĂ„n den 7 juli. DĂ„ kommer vi Ă€ven att öppna upp mot nya golfhuset.
En av anledningarna till att rondellen byggs syns hĂ€r i bakgrunden â Eskilstuna golfklubbs nya klubbhus.
Vid rondellen hÄller nÀmligen Eskilstuna golfklubb pÄ att bygga ett nytt klubbhus och en infart till detta kommer finnas i rondellen.
â Det handlar om stora flöden av trafik dĂ€r det behövs en rondell för att trafiken ska flyta bĂ€ttre och för att det ska bli sĂ€krare passager för gĂ„ng- och cykeltrafikanter.
Vi har ganska mÄnga rondeller i Eskilstuna. Vet du vilken detta blir i ordningen?
â Nej, jag vet faktiskt hur mĂ„nga rondeller vi har i Eskilstuna men mĂ„nga Ă€r det.