73-åringen bor i Stora Sundby sydväst om Eskilstuna men tillbringar massor av tid vid och på Östra Södermanlands järnväg, ÖSLJ.
– På sommaren kör vi tåg och under vintern jobbar vi med underhåll, säger Malte Askvik och tillägger:
– Jag blev medlem redan i slutet av 1960-talet.
Vi träffas framför vagnhallen som alltså tagit omkring ett år att bygga.
– Ungefär 400 000 kronor kostade den att uppföra. Men vi fick fina bidrag från både Sparbanksstiftelsen Rekarne och Riksantikvarieämbetet, berättar Malte Askvik.
Själva byggandet har dock skett helt på ideell basis.
– Vi är ett gäng förhållandevis händiga pensionärer som samlats här två–tre gånger i veckan. Det har handlat om allt från två till åtta personer, förklarar Malte Askvik.
Hur många medlemmar har föreningen?
– 1 300. 120–130 av oss är aktiva.
Sedan tidigare nyttjar föreningen en vagnhall i Mariefred. Men den räckte inte till för alla tåg, vilka samtliga har mellan 100 och 125 år på nacken.
Den gamla anläggningen är byggd av plåt och den nya av trä.
– Det här är ett fint hus, säger Malte Askvik och får medhåll av en annan entusiast, Ann Karlsson.
– Vi har satt upp kondensskydd i taket för att hålla fukten borta, påpekar Malte Askvik.
Vilken är den totala ytan?
– 450 kvadratmeter.
Kommer hallen att vara sprängfylld i vinter?
– Ja, vi inväntar bara ett bygglov.
Turistsäsongen för ÖSLJ pågår från början av maj till slutet av september.
Men det går att göra undantag. Som nu, i november. I samband med Taxinge julmarknad kommer järnvägen de stundande två helgerna att trafikeras lördagar och söndagar.
– Det blir två avgångar per dag, berättar Ann Karlsson.
På lördag sker också invigningen av vagnhallen som är belägen ungefär 50 meter från stationshuset i Läggesta.