Det är entreprenören Johannes Jacobsson och hans granne, bilmekanikern Robert Lundberg, som ligger bakom affärsidén som just nu smygtestas i Mariefredsviken.
– Tanken är att förenkla båtlivet. Enkelt, smidigt och tryggt, säger Robert Lundberg.
Företaget Våg ska tillhandahålla stryktåliga motorbåtar i aluminium för allmänheten. Själva uthyrningen ska fungera ungefär som när du hyr en elsparkcykel i storstäderna i dag: Båten bokas via en app och låses sedan upp med telefonen på bryggan.
– Båten, låset och grinden till bryggan, allt ska styras med en app. Jag skulle säga att vi är först i landet med detta, säger Johannes Jacobsson.
Unga, gamla och barnfamiljer. Alla som vill ska få hyra.
Behöver den som hyr visa upp ett förarbevis?
– Nej, det kommer vi inte kräva. Det är svårt att kräva sunt förnuft, men vi kommer att göra allt vi kan för att få folk att hålla sig till de regler vi satt upp, säger Johannes Jacobsson.
Tanken, säger han, är att den som hyr ska få en grundläggande kurs och svara rätt på ett antal frågor för att få köra båten.
– Men vi överväger även att kunna släppa på en större kraft i motorerna om man kan visa upp ett förarbevis. Och tvärtom, om det visar sig att man missköter sig, minska kraften så att man inte kan köra så snabbt.
Hur lätt är det att köra era båtar, för någon som inte är van?
– Jag skulle säga att det är ganska enkelt. Det är inte riktigt samma sak som att köra en bil, men det hjälper om man är van att hålla flera saker i huvudet samtidigt. Vi ställer också upp och ger enklare lektioner till den som är osäker, säger Johannes Jacobsson.
Till sommaren har företaget köpt in fyra båtar, en till Strängnäs och tre till Mariefred. Men planen är att snabbt kunna skala upp verksamheten – rejält.
– Vi planerar för att kunna beställa 200 båtar i höst, för att till nästa säsong finnas på omkring 40 platser i landet, säger Johannes Jacobsson.
200 båtar till? Tidningens reporter hostar till.
Det visar sig att bolaget tänker samarbeta med franchisetagare runtom i landet, även om Johannes Jacobsson säger att de skulle klara av expansionen med andra investerare och eget kapital.
Skulle ni säga att det är en säker affär?
– Jag skulle säga att behovet är extremt stort. Men det gäller också att få folk att ta steget och våga åka, även de som inte är vana vid båtar och sjön, säger Johannes Jacobsson.