Han är ställföreträdande chef på räddningstjänsten.
Under relativt kort tid har Mårten Eskilsson tvingats ta emot rapporter om hur tre kolleger på andra orter i Sverige – Örkelljunga, Märsta och nu senast på E6 i Munkedal – fått sätta livet till i samband med utryckningar till trafikolyckor.
– I två av fallen var det direkta personpåkörningar, säger Mårten Eskilsson.
– Här i Strängnäs har vi varit förskonade från skador på grund av att folk försökt kryssa sig förbi olycksplatser, men visst har det förekommit olyckstillbud.
Efter en diskussion med räddningschefen Camilla Dahlén beslutades det om den nya policyn.
Den gäller från och med 28 april och presenterades på räddningstjänstens Facebook-sida.
Där står bland annat följande att läsa: "Vi har numera som standardrutin att initialt alltid göra en totalavstängning av den vägbana där en trafikolycka har inträffat".
Den nya policyn är en del i ett förändringsarbete som pågår för fullt i hela länet. Alla räddningstjänster i Sörmland ser tillsammans med polis och ambulans över rutinerna vid trafikolyckor.
– Det var länsstyrelsen som bad oss se över våra rutiner. Vi är inte riktigt färdiga ännu, men det är inte långt kvar. I närtid ska vi presentera en rapport om detta, säger Roger Ehrstedt, insatsledare på räddningstjänsten i Eskilstuna.
Mårten Eskilsson:
– Totalstopp kommer att råda tills vi har koll på läget. Vi får avsätta en person som håller koll på arbetsmiljön.
På onsdagen vajade flaggan vid räddningstjänsten i Strängnäs på halv stång:
– Vi känner en stark samhörighet i den här branschen, betonar Mårten Eskilsson.