– Vi lappar i snitt cirka 200 fordon en sommarmånad, resten av året ligger siffran kring 120 per månad, berättar Björn Siljeström, en av två stadsvärdar inom kommunen.
– Men min kollega har tjänstledigt just nu. Så jag är ensam i sex månader, tillägger han.
Björn Siljeström tillträdde sin tjänst 2014. Då kostade det 300 respektive 600 kronor att felparkera på kommunala gator.
– Ganska snabbt höjdes taxorna till 400 respektive 700 kronor. Där har det legat still sen dess, konstaterar han.
Finns det planer på en ny höjning?
– Nja, jag tycker det känns lagom så här. Men såna beslut fattas av teknik- och fritidsnämnden.
Anders Ekman som är stadsmiljö- och servicechef fyller i:
– De pengar som tas in på kontrollavgifter återinvesteras i vår verksamhet. Det kan handla om trafikövervakning, skyltning, målning av gator och vägar eller lagning av potthål.
Han är inte förvånad över att det ramlat in mer pengar 2023 än året innan.
– Nej, Strängnäs är en kommun som växer, och växer mer än andra. Men de flesta bilister försöker att göra rätt. Från vår sida är det också en balansgång – ska vi gå på stenhårt eller inte. Vi tycker nog att man kan avvakta en stund innan en böteslapp hamnar på bilrutan.
Björn Siljeström konstaterar att han dagligen är ute och kontrollerar (fel)parkerade fordon på de så kallade servicegatorna.
– Vi har en jäkla massa gator. I Strängnäs är jag ute och kollar varenda förmiddag.
Rent generellt säger han att flest fordon lappas i de centrala delarna av Åker, Mariefred och Strängnäs.
– Till Stallarholmen far vi mest på klagomål. Man kan lätt kombinera det med en tur till Mariefred, dit vi åker tre gånger i veckan. Lika ofta som vi är i Åker.
På den sistnämnda orten anser han att många slarvar med avståndet till korsningar när de parkerar sina bilar.
– Strängnäs är en stor kommun. Vi skulle kunna skriva ut många fler kontrollavgifter.
Delar av Björn Siljeströms arbetstid går, med hjälp av bärgare, åt till att flytta fordon som stått still för länge på samma plats.
– Men där har vi märkt en minskning. När jag började på kommunen hade vi årligen 120 bilar som behövde flyttas, nu ligger siffran kring 70. Hittills i år har jag åtta ärenden.
Taxan för att hämta ut bilen ligger på 3 600 kronor. Blir detta inte gjort inom en månad skickas fordonet till skroten.