Tanken är att första etappen ska inledas vecka 45.
– Då startar vi arbetet på höger sida nerifrån sett. Där ska gång- och cykelbanan anläggas, vi rustar även upp parkeringsplatserna. varje bil får en egen ruta att ställa sig i, förklarar Krister Pihl och driftchefen Marie Ollman samtidigt som vi tittar till den berörda gatan.
Med tanke på att vintern kan komma i stort sett när som helst är prognoserna för anläggningsarbetet något osäkra.
– Men vi börjar alltså med höger sida och kanske kan jobba med den vänstra veckorna före jul, funderar Krister Pihl.
Framåt våren kommer den övre delen av Järnvägsgatan dessutom att asfalteras om.
– Då måste vi förstås stänga av här under någon eller några dagar. Men höstens arbete påverkar inte trafiken nämnvärt, förutom att gatan blir lite smalare än nu, säger Krister Pihl.
Vad händer med fotgängarna?
– De kan bara använda den ena trottoaren medan arbete pågår.
Varför detta omfattande arbete i centrum?
– Järnvägsgatan är nergången och måste rustas upp. Plus att vi framöver får en komplett gång- och cykelbana från Trädgårdsgatan upp till resecentrum. Just gång- och cykelvägar är något vi arbetar med hela tiden.
Dessutom kan vi berätta att Trädgårdsgatan mellan Eskilstunavägen och Källgatan i veckan förlorat sin asfalt.
– Den frästes bort i måndags, säger Marie Ollman.
Ny beläggning är beställd och kommer sannolikt att finnas på plats den 24 oktober.
– Då måste så klart gatan stängas av under en hel arbetsdag, berättar Krister Pihl.
Som vi tidigare berättat ska även Östra Strandvägen mellan Europaskolan och Domprostgränd få ny asfaltsbeläggning i slutet av oktober. Ett arbete som pågår i minst fyra dagar.