– Det var ett tag sen man körde så det blev riktigt fladdrigt på sina ställen, hela bilen var bredvid vägen vid ett par tillfällen, säger Algot.
Högst upp i resultatlistan kom SMK Nyköpings Christoffer Haglund med Nicklas Edvardsson i Ford Fiesta R5 som vann övertygande i Lima. Christoffer som fick revansch efter den brutna SM-premiären i Vännäs för någon vecka sedan, lyckades slå närmsta konkurrent Jari Saarinen som blev tvåa hela 41 sekunder bakom Nyköpingsduon.
– Det gick klockrent, det var gudomligt häftigt när man kom med full fart och bara vred in bilen i svängarna, säger en glad Christoffer.
Nyköpingsduon kommer köra SM-veckans rallysprint om två veckor och har siktet högt ställt.
EMKs Algot Öberg körde stabilt med vissa undantag inledningsvis men fick till den rätta känslan på mot slutet av tävlingen.
– Det var en fin tävling med snövallar lika höga som bilen, säger Algot.
Algot kommit igång bra i Supercupen och har nu bra förutsättning att fullfölja säsongen.
Samma dag kördes Örnskölden i Örnsköldsvik som andra deltävling i klassiska rallycupen. Här hade vi framgångar lokalt sett med Katrineholms MK Ulf Pettersson i Opel Kadett GSI som vann klassen tillsammans med Andreas Ekström. Katrineholmsduon klarade de fem specialsträckorna på snabbaste sätt. Men dom var jagade av Eskilstuna MKs Robert Andersson med pappa Dan Andersson i högerstolen i Suzuki Swift. Robert som segrade första deltävlingen i Hassela i januari månad, hamnade då i ledning i cupen och satsade vidare på klassiska rallycupen då Svenska rallyts historiska del blev inställd.
– Det gick bra även om vi inte riktigt har chansen mot Opel GSI som går mycket fortare än Suzukin, och till sommaren blir det ännu tuffare, så vi får se hur fortsättningen ser ut, säger Robert som leder klassiska rallycupen.
Magnus Åberg från Vännäs MK vann tävlingen totalt i en VW Golf Mk II. För Roberts del är återigen en topplats i historiska rallycupen en placering som borgar för en fortsatt Sörmlandskamp, med bland andra Ulf Pettersson från Katrineholm.